사진제공=여수시 [전남투데이 김수린 기자] 여수시(시장 권오봉)는 여수~남해 해저터널’사업이 지난 28일 국토교통부 도로정책심의위원회 심의를 거쳐 ‘제5차 국도‧국지도 건설계획(2021~2025)’에 최종 반영됐다고 밝혔다. 국토교통부는 28일 5년간 추진할 총 116개 신규 건설 사업에 10조원 규모의 ‘제5차 국도·국지도 건설계획’을 발표했다. 특히 고난도 공사인 남해 서면-여수 신덕(국도 77호선), 고창 해리-부안 변산(국도 77호선), 신안 비금-암태(국도 2호선) 3개 사업은 연내 기본계획 수립에 착수할 계획으로 알려졌다. 기본계획 수립 후에는 ‘대형공사 입찰방법 심의’ 절차를 거쳐 사업이 추진된다. 권오봉 여수시장은 “남해~여수 해저터널사업이 올해 안에 기본계획 수립에 착수하게 되어 조기 착공 및 준공에 대한 기대감이 더욱 높아졌다”며, “세계적으로 주목받고 있는 남해안 관광산업에 혁신을 불러올 것이며, 영호남의 물류 및 산업기반을 연결하는 고리이자, 공동 생활권의 확대로 남해안 전체의 새로운 성장 동력이 될 것”이라고 밝혔다. 한편 여수~남해 해저터널은 서해안에서 남해안으로 이어지는 ‘L’자형 국도77호선의 마지막 미연결 구간으로, 국토 균형발
사진제공=여수시 [전남투데이 김수린 기자] 여수시(시장 권오봉) 국동 임시별관 1층에 육아부담을 덜어주는 공동육아나눔터 1호점이 28일 문을 열었다. 시에 따르면 이날 개소식은 권오봉 여수시장, 전창곤 여수시의회 의장을 비롯해, 도‧시의원, 운영법인 대표, 교육기관 관계자 등 30명이 참석한 가운데 경과보고, 인사말씀, 축사, 현판식 순으로 진행됐다. ‘공동육아나눔터’는 부모와 자녀가 함께하는 공간이자 시민들이 육아경험과 정보 등을 공유하고, 이웃 자녀를 함께 돌보는 돌봄공동체다. 여수시는 지난 7월 여성가족부에서 주관하는 신한금융희망재단 공동육아나눔터 설치지원 공모사업 ‘신한 꿈도담터’에 선정됐다. 신한금융희망재단은 6500만 원을 들여 리모델링과 기자재를 지원한데 이어, 향후에도 전문 강사 및 교구재 지원을 통한 금융교육과 사회성 발달 교육, 코딩교육 등 다양한 교육 사업을 지원할 예정이다. 공동육아나눔터는 여수시 건강가정‧다문화가족‧외국인주민 통합지원센터가 맡아 운영하며, 평일 오전 10시부터 오후 7시까지 운영한다. 오전에는 영유아를 동반한 보호자에게 돌봄 공간 제공과 이용자 간 양육정보를 공유하고, 오후에는 초등학교 1~4학년을 대상으로 방과 후 돌
사진제공=전남도의회 [전남투데이 최정완 기자] 여수 웅천부영 2차․3차 아파트 분양전환을 둘러싸고 입주민들이 여수시청 앞 집회를 이어가며 강하게 반발하고 있는 가운데 전남도의회 강정희 보건복지환경위원장(더불어민주당․여수6)이 지난 27일, 여수시청에서 여수시 부시장, 부영 관계자 등과 간담회를 갖고 분양전환에 입주민들의 의사를 반영해야 한다고 강하게 촉구했다. 이날 간담회에서 입주민 대표들은 “지은 지 6년 된 웅천부영 2차․3차 아파트 곳곳에 균열과 누수가 발생하는 등 하자가 심각한 수준이다.”고 밝히고, “인근부영1차 아파트나 신축 중인 아파트 대비 분양가가 지나치게 높다.”고 성토했다. 강 위원장은 “임대주택의 분양전환가격 결정을 위한 감정평가 결과에 이의가 있는 임차인은 감정평가결과를 통보받은 날로부터 30일 이내에 이의신청을 할 수 있음에도 여수시는 이를 지키지 않았다.”고 말했다. 또 “부영2차․3차 아파트의 하자 문제만 해도 국토교통부 산하의 하자분쟁조정위원회에 분쟁조정을 신청할 수 있음에도 이를 안내하지 않았다.”고 지적했다. 그러면서 “이들 아파트의 감정평가 결과에 대한 이의신청 절차 등이 빠졌고 주민들에게 어떠한 안내도 없이 일방적으로 우선
더불어민주당 김회재 의원(전남 여수을)[전남투데이 김수린 기자] 더불어민주당 김회재 의원(전남 여수을)은 28일 “여수~남해 해저터널 사업(국도77호선)이 ‘제5차 국도·국지도 건설계획’에 최종 확정됐다”고 밝혔다. 국토교통부는 이날 ‘여수~남해 해저터널’을 포함해 향후 5년간 신규 추진할 국도, 국지도 사업을 담은 「제5차 국도·국지도 건설계획(’21~’25년)」을 최종 확정해 발표했다. 아울러 국토부는 “사업구간 내 고난도 공사인 해저터널이나 해상교량 신설이 필요한 ‘여수~남해 해저터널’을 비롯한 3개 사업은 연내 기본계획 수립에 착수할 계획이다”고 밝혔다. 기본계획 수립 후 ‘대형공사 입찰방법 심의’ 절차를 거쳐 사업이 추진된다. 이와 관련, 김 의원은 “4전5기, 23년만에 여수~남해 해저터널 사업이 확정된 것이다”며 “드디어 남해안 관광벨트 완성의 초석이 마련됐다”고 평가했다. 여수~남해 해저터널 사업은 여수~남해간 국도 77호선을 길이 7.31Km, 폭 4차로의 해저터널로 연결하는 사업으로 총사업비는 6,824억원에 달한다. 해저터널이 완공되면, 지금은 전남 광양과 경남 하동을 거쳐 1시간 30분 걸리는 거리가 불과 10분으로 단축된다. 이는 지역
사진제공=여수시 [전남투데이 김수린 기자] 여수시(시장 권오봉)가 10월 1일부터 도서민 도선 요금을 1,000원 요금제로 단일화한다고 밝혔다. 시에 따르면 이번 1,000원 도선 요금제 시행으로 관내 도선 7척 중 돌산(송도)~화정(월호)~남면(횡간)구간을 운항하는 ‘한려 3호’와 섬달천~여자도 구간을 운항하는 ‘여자호’ 2척이 혜택을 받게 됐다. 1,000원 도선 요금제가 적용되면 매년 3만 8,000여 명의 이용객이 혜택을 볼 수 있으며, 입도객 증가로 이어져 도서지역 경제에 활력을 불어 넣을 것으로 기대된다. 1,000원 도선 도서민 운임지원은 전남도가 30%, 여수시가 70%를 지원한다. 도서민 도선 운임은 「여수시 도서민 도선 운임 지원 조례」에 따라 편도 구간 운임이 2,000원을 초과하는 경우 해당 도선 운임의 60%를 지원하고 있으며, 대인 기준 ‘한려 3호’는 2,400원을 ‘여자호’는 2,000을 부담해 왔다. 최근 전라남도가 도서지역의 교통복지를 위해 1,000원 여객선을 확대 지원하면서 8월부터 생활항로 구간인 106개 구간에 적용됐다. 여수시는 전 구간에 지원해 줄 것을 전라남도에 지속 건의해 9월 1일부터 여객선 9개 항로 196개
사진제공=여수시 [전남투데이 김수린 기자] 여수시(시장 권오봉)가 쾌적한 도시공원 환경 조성과 코로나19 확산 방지를 위해 도시공원 내 음주행위 등에 대한 중점단속에 나섰다. 추석연휴 이후 확진자가 국내 코로나19 유행 역대 최다인 3000명대로 폭증하는 상황 속에서도, 상가 영업이 종료되는 밤 10시 이후 도심 공원에서 음주 및 취식행위, 마스크 미착용 등 코로나19 방역에 우려스러운 사례들이 발생하고 있어 도시공원 내 불법행위 단속을 강화키로 했다. 여수시는 4개 반 15명의 단속반을 편성해 거북선공원, 웅천친수공원 등 7곳의 도시공원에서 11월 30일까지 단속을 펼칠 계획이다. 야간 음주‧취식행위와 마스크 미착용 등 방역지침 이행여부에 대해 중점단속을 실시한다. 시는 단속에 앞서 공원 내 금지행위 근절 및 사회적 거리두기 준수 홍보물 등을 부착했으며, 단속 과정에서 1차적으로는 자진해산을 유도하고 이후 과태료 부과‧고발 등 강력한 행정조치를 취할 예정이다. 시 관계자는 “사회적 거리두기 3단계에 따른 영업시간 단축과 선선한 날씨의 영향으로 많은 시민들이 도시공원을 찾고 있다”며 “방역수칙을 준수하며 공원을 이용하는 대다수 시민들의 안전을 위해 지속적인
사진제공=여수시도시관리공단 [전남투데이 김수린 기자] 여수시도시관리공단(이사장 김태규)은 지난 27일 기능 연속성 계획(COOP) 도입 선포식을 개최했다고 전했다. 기능 연속성 계획(COOP)이란 재난이 발생한 경우, 기관의 업무연속성을 확보하기 위한 계획으로서, 업무 수행에 위해가 되는 요인을 사전에 파악하고 제거해 시민의 생명과 재산 보호 및 공공서비스 지속성을 보장하는 관리체계다. 또한, 여수시도시관리공단은 포스트 코로나 시대의 재해·재난에 대비해 체계적인 재난관리시스템을 구축하고 기능 연속성 유지에 필요한 인적·물적 자원을 확보하고 교육·훈련을 적극적으로 실시하는 등 조직의 지속적인 성장과 안정을 내재화해 사회적 책임 실현에 앞장선다는 계획이다. 김태규 이사장은 “급격한 기후변화 및 코로나19와 같은 예측과 통제가 어려운 재난·재해 위기에 기능을 유지할 수 있는 업무연속성을 확보하는 것은 국민 생활에 밀접한 부분이기에 매우 중요하다”며, “공단은 최상의 서비스 제공을 위해 기능 연속성 확보에 최선을 다겠다”고 전했다.
사진제공=여수시 [전남투데이 김수린 기자] 여수시(시장 권오봉)는 27일 여수광양항만공사, 도깨비시장 상인회와 함께 ‘도깨비시장 아케이드 설치사업’ 상호 협력을 위한 업무 협약식을 체결했다고 밝혔다. 도깨비시장 아케이드 설치사업은 전라남도 공모사업으로 도비 6억 원, 시비 3억 5000만 원, 민간 부담금 5000만 원, 총 10억 원을 투입해 노후된 아케이드(비가림막)를 철거하고 신규로 650㎡를 설치해 전통시장을 현대화하는 사업이다. 도깨비시장 상인회는 지난 2019년도에도 사업을 신청해 선정됐으나 대부분이 임차상인으로 재정이 열악해 사업에 필요한 민간 부담금을 확보하지 못하고 사업을 포기할 수밖에 없었다. 이날 협약으로 공모 선정 시 여수시는 지방비 지원과 함께 사업을 직접 발주 시행키로 했으며, 여수광양항만공사는 민간부담금 5,000만 원을 지원하기로 약속했다. 도깨비시장 상인회에서는 지난 5월 전라남도에 공모 신청을 마쳤고, 전라남도 선정심의위원회에서 심의, 의결을 거쳐 올해 12월에 선정 여부가 확정될 전망이다. 권오봉 여수시장은 “코로나19 장기화로 어려움을 겪고 있는 도깨비시장 상인들의 오랜 염원인 아케이드 설치사업이 조기 추진될 수 있도록 선
더불어민주당 김회재 의원(전남 여수을)[전남투데이 김수린기자] 더불어민주당 김회재 의원(전남 여수을)은 국민권익위원회의 부동산 전수조사에서 제기된 부동산 명의신탁 의혹과 관련, 경찰 수사에서 “무혐의 결정이 내려졌다”며 “사필귀정”이라고 27일 밝혔다. 김 의원은 이날 보도자료와 입장문을 통해 “진실은 반드시 이기고, 진실을 덮어 얻을 수 있는 이익은 결코 없다”라며 “끝까지 저를 믿고 응원해 주신 여수시민과 국민 여러분께 진심으로 머리 숙여 감사드린다”고 말했다. 김 의원은 지난 6월8일 국민권익위의 부동산 명의신탁 의혹 제기 이후, 5차례에 걸친 기자회견을 통해 모든 증거자료를 낱낱이 공개하면서, 권익위가 잘못된 수사의뢰를 철회할 것을 촉구했고, 당 지도부의 탈당 권유도 철회할 것을 촉구했다. 김 의원은 이번 부동산 관련 의혹에 대해 “국민권익위의 부실하고 무성의한 조사와 명백한 판단오류, 민주당 지도부의 소명절차도 거치지 않은 무책임한 정무적 판단이 결합하여 발생한 어처구니 없는 사건이었다”고 규정하고, “국민의 권익보호를 책임지고 있는 국민권익위와 국정을 책임지는 더불어민주당에 의해 이루어졌다는 사실이 심히 유감”이라고 밝혔다. 또 “더불어민주당은 진
사진제공=여수시 [전남투데이 김수린 기자] 여수시(시장 권오봉)가 마래2터널 내부 낙석 위험석 제거 및 보수를 위해 오는 9월 29일 09:00부터 10월 8일 18:00까지 차량 및 보행자 통행을 통제한다. 금번 통제는 올 상반기 실시했던 마래2터널 특별점검 결과에 따라 터널 내부 낙석 위험석 제거 등 일부 훼손된 구간 보수를 위해 실시한다. 통제기간 동안 만성리 방면 이용자들은 여수엑스포역 ⇆ 덕충IC ⇆ 만흥IC ⇆ 여수시장애인종합복지회관 ⇆ 만성리 해수욕장 방면으로 우회해야 한다. 단 만성리 검은모래해수욕장과 등록문화제인 마래2터널을 찾아오는 탐방객 등 지역민들의 교통 편의를 위해 대체공휴일인 10월 2일~4일, 3일간은 통행을 허용하기로 했다. 마래2터널은(등록문화제 제116호) 일제강점기인 1926년에 건설되었으며, 2016년 말 터널 안에서 낙석 사고가 발생함에 따라 문화재청 기술지도 의견에 따라 매년 특별점검을 통해 낙석 위험석 제거 및 시설 보수공사를 추진하고 있다. 시 관계자는 “이번 통행금지는 터널 이용자의 안전을 위한 조치인 만큼 조금 불편하시더라도 우회도로 이용에 적극적인 협조를 바란다”고 당부했다.
사진제공=여수시 [전남투데이 김수린 기자] 여수시(시장 권오봉)는 추석명절 연휴기간 인구 이동량 증가 영향으로 확진자가 늘어남에 따라 지난 26일 오후 재난안전상황실에서 코로나19 대응 취약분야 긴급 대책회의를 개최했다. 중앙재난안전대책본부 코로나19 영상회의 후 박현식 부시장 주재로 건설교통국장, 보건소장, 관련 부서장 등 15명이 참석해 현재 방역상황을 점검하고 대응 방안을 논의했다. 여수시는 추석 연휴가 끝나고 24일 6명, 25일 9명, 26일 5명으로 총 20명의 확진자가 발생했다. 확진자 대부분이 타지역 방문 또는 타지역 거주자 접촉, 외국인 근로자 중심으로 발생하고 있으며, 국가산단근로자, 건설업종사자, 제조업체근로자, 학생 등 취약부분에서 발생해 집단 감염의 가능성이 높을 것으로 보고 행정력을 집중하고 있다. 박현식 부시장은 대책회의에서 ▲사적모임 자제 ▲타지역 방문, 타 지역거주자 접촉 시 진단검사 후 복귀 ▲백신접종률 제고(미접종자 예약 독려) ▲외국인 고용 사업장 등 2주일 1회 진단검사와 같은 핵심 사항의 홍보활동과 감염취약시설의 방역 점검에 철저를 기해줄 것을 당부했다. 아울러 “전국적으로 추석 연휴 이후 확진자가 3,000명대까지 치
사진제공=여수시 [전남투데이 김수린 기자] 여수시는 24일, 시청 회의실에서「여수 개항 100주년」기념사업 실행계획 수립용역 중간보고회를 개최했다고 밝혔다. 보고회는 권오봉 시장 주재로 100인 시민추진위원회 김병호 전체위원장과 임원진, 강현태, 박성미, 송재향 시의원, 전문가 자문단, 실무 TF팀 등 40여 명이 참여했다. 미래 여수항의 비전을 ‘사람과 공존하는 해양복합관광거점 여수항’으로 수립하고, 용역사가 여수항 실태 분석에 이어 중장기 8개 과제와 단기 10개 과제를 발굴해 제시했다. 김용재 책임연구원은 중장기 과제로 신항의 박람회장 활성화를 위해 국제전시컨벤션센터 건립과 크루즈 전용 터미널 확장사업이 필요하고, 신항~신북항 진입도로 확장과 국동항~여수구항 연결도로 개설 등 관광활성화를 위한 인프라 확충이 중요하다고 설명했다. 구항, 신항, 신북항의 연계발전을 위해서는 여수항 관광특구를 지정해 국비를 확보하고, 조선소 집적화 사업 이후 발생하는 유휴부지를 적극 활용해 해양수산식품산업클러스터를 구축할 것을 제안했다. 또한 여수항 항만친수시설을 조성해서 시민과 관광객이 이용하는 테마형 수변공원을 조성하고, 섬지역 연계발전을 위해 수상택시, 수륙양용버스,